concretepump_boom_38_01
concretepump_boom_38_02
concretepump_boom_38_03
concretepump_boom_38_04
boom 21 m action
boom 21 m action 01
boom 21 m action 02
boom 21 m action 03
boom 21 m action 04
boom 21 m action 06
boom 21 m action 05
boom 40 thammasart rangsit
boom 40 thammasart rangsit 01
boom 40 thammasart rangsit 02
boom 40 thammasart rangsit 03
ประโยชน์ของปั๊มคอนกรีต
- ความรวดเร็วในการเทคอนกรีต: ผู้รับเหมาสามารถเลือกขนาดและจำนวนปั๊มให้เหมาะสมกับลักษณะงานได้ ในขณะที่ถ้าใช้วิธีการอื่น เช่น การใช้ทาวเวอร์เครนหรือลิฟท์ อัตราการเทคอนกรีตจะถูกจำกัดด้วยทาวเวอร์เครนหรือลิฟท์
- ความสะดวกในการเท: สามารถวางตัวปั๊มไว้บริเวณที่รถคอนกรีตผสมเสร็จเข้าได้สะดวก และต่อท่อไปยังบริเวณที่จะเทคอนกรีต ทำให้ทำงานได้สะดวก
- ผิวคอนกรีตเรียบ: คอนกรีตที่ใช้กับปั๊มต้องมีส่วนผสมของทรายละเอียดอยู่จำนวนหนึ่ง จึงทำให้ผิวคอนกรีตที่เทโดยปั๊มค่อนข้างเรียบ ไม่สิ้นเปลืองในการฉาบผิวหลังถอดแบบ
- ลดค่าแรงงาน: การเทคอนกรีตโดยใช้ปั๊มใช้คนน้อยกว่าวิธีอื่น ๆ และยังเทได้รวดเร็วกว่า เป็นผลให้ค่าแรงงานในการเทน้อยลง
- ลดค่าใช้จ่ายก่อสร้างโดยรวม: การทำงานที่รวดเร็วของปั๊มคอนกรีตทำให้ระยะเวลาก่อสร้างลดลง ผู้รับเหมาได้รับค่าจ้างเร็วขึ้น ลดดอกเบี้ยและค่าใช้จ่ายต่าง ๆ รับงานได้มากขึ้นในระยะเวลาเดียวกัน
- คุณภาพคอนกรีตในโครงสร้างดี: คอนกรีตที่เทในแบบมีความต่อเนื่องสม่ำเสมอและรวดเร็ว ส่งผลให้โครงสร้างได้มาตรฐานตามกำลังอัดที่ออกแบบ
ควรใช้ปั๊มคอนกรีตเมื่อไหร่ ?
การนำปั๊มคอนกรีตไปใช้ลำเลียงคอนกรีตให้ได้ประโยชน์อย่างคุ้มค่า เมื่องานของคุณกำลังเผชิญกับปัญหา หรือสถานการณ์ดังต่อไปนี้
- การขาดแคลนแรงงาน
- สถานที่ก่อสร้างแคบ ไม่สามารถจอดรถหรือติดตั้งปั๊มคอนกรีตแบบอื่นได้
- ต้องการส่งคอนกรีตขึ้นอาคารสูง
- ระยะทางระหว่างจุดรถโม่กับสถานที่เทคอนกรีตห่างกันมาก
- งานใต้ดิน อุโมงค์ สถานที่แคบ หรือมีอุปสรรคมาก
- เวลาก่อสร้างมีจำกัด
- การเทคอนกรีตจำนวนมาก
- สถานที่เทคอนกรีตยากต่อการลำเลียงคอนกรีตโดยวิธีอื่น
- มีการจัดส่งคอนกรีตอย่างเพียงพอและสม่ำเสมอ
- คนงานมีความรู้ ประสบการณ์ และมีการวางแผนงานที่ดี
ขนาดและระยะการส่งคอนกรีต ปั๊มคอนกรีต ปั๊มบูม 21 เมตร
มิติขนาดรถปั๊มคอนกรีต ปั๊มคอนกรีต ปั๊มบูม 21 เมตร (สำหรับวางแผนจราจรหน้างาน)
หน้าที่และความรับผิดชอบของผู้เกี่ยวข้อง (Roles & Responsibilities)
การลำเลียงคอนกรีตผสมเสร็จด้วยปั๊มคอนกรีต ปั๊มบูม 21 เมตร ต้องอาศัยความร่วมมือจาก 4 ฝ่ายหลัก
บทบาทโรงผลิตคอนกรีต
- บังคับเมื่อแจ้งความต้องการใช้ปั๊มคอนกรีต ปั๊มบูม 21 เมตร ต้องระบุชนิดคอนกรีตว่า "ใช้กับปั๊ม (Pump-mix)" โดยส่วนผสมต้องมีค่ายุบตัว (Slump) อยู่ที่ 100 ± 20 มิลลิเมตร เพื่อช่วยหล่อลื่นท่อ
- ต้องจัดรถโม่ให้ถึงหน้างานอย่างต่อเนื่อง (ไม่ห่างเกิน 15-20 นาที) ป้องกันรอยเย็นของคอนกรีต (Cold Joint)
- ห้ามเด็ดขาดห้ามจัดส่งคอนกรีต Slump น้อยกว่า 80 มม. เพราะทำให้ท่อปั๊มอุดตัน และห้ามส่งคอนกรีตที่เริ่มเซ็ตตัวแล้ว (เกิน 90 นาที)
เจ้าหน้าที่ควบคุมคุณภาพ ( QC Lab)
- ต้องควบคุมอัตราส่วนผสมให้เหมาะกับปั๊มคอนกรีต ปั๊มบูม 21 เมตร โดยปรับทรายและปูนซีเมนต์ให้สูงกว่างานปกติเล็กน้อย ลดแรงเสียดทานในท่อ
- ตรวจสอบความชื้นหิน-ทรายทุก 2-3 คิว เพื่อปรับน้ำผสมให้คงที่ (ห้ามใช้น้ำส่วนเกินเด็ดขาด)
- ทุก 10 คิวหรือทุก 1 ชั่วโมง ต้องเทสต์ Slump หน้างานและบันทึกใบรายงาน
พนักงานขับรถโม่ (Truck Mixer Driver)
- ก่อนออกโรงงาน หมุนโม่ผสมอย่างน้อย 70-100 รอบ ให้ส่วนผสมเข้ากันดี
- จัดตำแหน่งรถโม่ให้เข้าทาง Hopper สะดวก ควรมีที่จอดรถโม่ 2 คัน (เท-รอ) ป้องกันปั๊มหยุดชะงัก
- บังคับก่อนเทลง Hopper หมุนโม่ High Speed 1-2 นาที จากนั้นหมุนช้า 2-3 รอบ/นาทีตลอดขณะเท
- ข้อห้ามเด็ดขาดห้ามเติมน้ำลงโม่ที่หน้างานเด็ดขาดแม้ลูกค้าจะเซ็นรับผิดชอบ หาก Slump ต่ำให้เรียก QC จากโรงงาน
พนักงานควบคุมปั๊มคอนกรีต (Pump Operator) สำคัญที่สุด
- ต้องมาถึงหน้างานล่วงหน้า 30 นาที สำรวจพื้นที่ตั้งเครื่อง (พื้นราบแข็งแรง) และสิ่งกีดขวางเหนือศีรษะ (สายไฟฟ้าแรงสูง ห่าง >10 เมตร)
- บังคับทดสอบปุ่ม Emergency Stop (E-Stop) ของรีโมทไร้สายทุกครั้งก่อนทำงาน
- เมื่อรถโม่เข้าเทต้อง ปิดตะแกรงเหล็ก (Hopper Grid) ทุกครั้งป้องกันหิน/วัตถุแปลกปลอมเข้า Cylinder
- ควบคุมระยะแขนบูม ด้วยรีโมท ดูแรงดัน (Pressure Gauge) หากสูงเกิน 60 บาร์ ต้องลดความเร็วปั๊มทันทีป้องกันท่อระเบิด
- ปลายท่อต้องมีพนักงานคุม ผูกเชือก/โซ่ยึดปลายท่อกับโครงสร้าง และควบคุมหัวท่อห่างจากแบบไม่เกิน 1.50 เมตร
- ขั้นตอนความปลอดภัยย้ายรถปั๊มต้องพับแขนบูมเข้าตำแหน่งขนส่ง (Travel Position) ให้สนิท ห้ามเคลื่อนรถขณะบูมกางหรือยกสูง
- หลังเสร็จงานต้องล้างท่อด้วยน้ำและลูกยาง (Sponge Ball) ห้ามพับบูมก่อนล้างท่อเด็ดขาด แล้วค่อยทำความสะอาด Hopper
ภาวะฉุกเฉิน (Emergency Protocol)
ท่อปั๊มอุดตัน (Line Plug)
ห้ามเพิ่มแรงดัน! กด E-Stop หยุดเครื่องทันที ไล่ก้อนอุดตันโดยถอดข้อต่อใกล้ Hopper (ลดแรงดันท่อให้ 0 ก่อน)
ท่อรั่ว / ข้อต่อหลุด
กด E-Stop หยุดเครื่องทันที และอพยพคนงานจนแรงดันหมด
รถโม่มาสายเกิน 20 นาที คอนกรีตส่งไม่ต่อเนื่อง
แจ้งวิศวกรหน้างานทันที ห้ามเทคอนกรีตที่รอเกิน 90 นาที (อาจเซ็ตตัวในท่อ)
บันทึกความเห็นชอบจากวิศวกรอาวุโส
กรุณาแนบเอกสารนี้เข้ากับแบบ "Method Statement for Concrete Pumping" และให้ทุกฝ่าย (Plant, Driver, Operator) เซ็นรับทราบก่อนเริ่มงานทุกครั้ง หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับการคำนวณแรงดันสูบ วิศวกรพร้อมให้คำปรึกษา
ข้อควรปฏิบัติหน้างาน เพื่อใช้ปั๊มคอนกรีตให้ได้ประโยชน์สูงสุด
- เตรียมพื้นที่ตั้งปั๊ม: พื้นที่ต้องแข็งแรง ระดับเรียบ สามารถรองรับน้ำหนักปั๊มและรถผสมคอนกรีตได้
- เส้นทางเดินท่อ: วางแผนเส้นทางท่อให้สั้นที่สุด หลีกเลี่ยงการหักมุมคม เพื่อลดแรงดันและป้องกันท่ออุดตัน
- แบบหล่อพร้อม 100%: ตรวจสอบแบบหล่อ ค้ำยัน และเหล็กเสริมให้เรียบร้อย ก่อนปั๊มมาถึง ลดการรอคอย
- ประสานเวลาเท: จัดรถคอนกรีตเข้ามาต่อเนื่อง ไม่ให้ปั๊มหยุดกลางคัน ป้องกันคอนกรีตแข็งตัวในท่อ
- คำนวณปริมาณให้พอดี: ใช้เครื่องคำนวณปริมาณคอนกรีตด้านล่าง เพื่อสั่งปริมาณที่เหมาะสม ลดคอนกรีตเหลือทิ้ง
- จัดคนงานพร้อม: ต้องมีคนควบคุมปั๊มและคนรับปลายท่ออย่างน้อย 2-3 คน เพื่อความปลอดภัยและความแม่นยำ
- เตรียมน้ำและอุปกรณ์ทำความสะอาด: เผื่อกรณีท่ออุดตันหรือต้องล้างท่อหลังเทเสร็จ
การเช่าปั๊มคอนกรีต
ข้อควรรับทราบ เงื่อนไข ค่าบริการเพิ่มเติมต่าง ๆ หากเกิดเหตุการณ์ไม่สามารถปฏิบัติงานตามตารางการนัดหมายได้
- แบบคอนกรีตไม่เรียบร้อย รอการตรวจสอบแบบหล่อคอนกรีต ระยะเวลารอใช้งานเกิน 4 ชม. ถึง 8 ชั่วโมง คิดเหมาจ่าย 7,000 บาท
- นานเกิน 8 ชั่วโมง อัตราค่าบริการ เป็นรายชั่วโมง ๆ ละ 700 บาท
- เปลี่ยนจุดเท เคลื่อนย้ายปั๊มลาก อัตราค่าบริการ 3,000 บาทต่อครั้ง
- กรณีปั๊มไม่ได้ทำงานตามนัดหมาย อัตราค่าบริการขั้นต้น
- ติดตั้งท่อแนวดิ่ง ระยะความสูง 3.5 เมตรต่อชั้น ค่าบริการเพิ่มเติมชั้นละ 1,000 บาท (อัตราค่าบริการอาจเปลี่ยนแปลงในบางพื้นที่)
เครื่องคำนวณปริมาณคอนกรีต
วางแผนปริมาณคอนกรีตก่อนสั่งปั๊ม เพื่อลดคอนกรีตเหลือทิ้งและประหยัดค่าใช้จ่าย
