คอนกรีตหยาบ ปูนล้วน ไม่รองรับกำลังอัด
คอนกรีตหยาบ ปูนล้วน (Coarse Concrete) เป็นวัสดุก่อสร้างที่ประกอบด้วยส่วนผสมหลัก 3 ส่วน ได้แก่ ปูนซีเมนต์, น้ำ และมวลรวมหยาบ (หินหรือกรวด) โดยมีสัดส่วนของมวลรวมหยาบ(หิน ทราย)สูงกว่าคอนกรีตทั่วไป ทำให้มีลักษณะพิเศษทางกายภาพดังนี้:
ปูนล้วน คือคอนกรีตผสมเสร็จที่ใช้วัสดุประสานเป็นซีเมนต์ ไม่มีส่วนผสมอื่นนอกจากซีเมนต์เป็นวัสดุประสานหลัก โดยทั่วไปหมายถึงคอนกรีตที่ไม่ขี้เถ้าลอย (fly ash) ในเนื้อปูน
ส่วนผสมหลัก (The Basics)
- ปูนซีเมนต์ (Cement):
- เป็นตัวประสานหลัก ทำปฏิกิริยาเคมีกับน้ำ.
- หิน/กรวด (Aggregates/Coarse Aggregates):
- มวลรวมหยาบ ให้ความแข็งแรง.
- ทราย (Sand/Fine Aggregates):
- มวลรวมละเอียด ช่วยเติมช่องว่างระหว่างหิน.
- น้ำ (Water):
- จำเป็นให้เกิดปฏิกิริยาเคมี (Hydration) และทำให้คอนกรีตเหลวเทได้.
ส่วนผสมเพิ่มเติม (Additives/Admixtures)
- น้ำยาผสมคอนกรีต (Admixture):
- สารเคมีเติมเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติ เช่น เร่งการแข็งตัว ชะลอการแข็งตัว เพิ่มความสามารถในการไหล หรือลดน้ำ.
- เถ้าลอย (Fly Ash):
- วัสดุเสริม (SCM) ที่นิยมใช้ทดแทนซีเมนต์บางส่วน เพิ่มความแข็งแรงระยะยาว และลดการซึมผ่าน.
อัตราส่วนผสมตัวอย่าง
- คอนกรีตมาตรฐานงานทั่วไป (พื้น):
- 1 : 2 : 4 (ปูน : ทราย : หิน).
- คอนกรีตหยาบ (งานปรับระดับ):
- 1 : 3 : 5 (ปูน : ทราย : หิน).
หลักการทำงาน
น้ำ + ปูนซีเมนต์ → ซีเมนต์เพสต์ (Cement Paste)
ซีเมนต์เพสต์ + ทราย → มอร์ต้า (Mortar) มอร์ต้า + หิน/กรวด → คอนกรีต (Concrete)
แนวโน้มสำคัญของกราฟ:
- กำลังอัดช่วงอายุเริ่มต้น (1-7 วัน):
- คอนกรีตปูนล้วน:
- ได้รับกำลังอัดเร็วมาก เนื่องจากเม็ดปูนซีเมนต์ทำปฏิกิริยากับน้ำทันที (การเกิดไฮเดรชัน)
- คอนกรีตผสม SCMs (เช่น เถ้าลอย):
- การพัฒนากำลังอัดช้ากว่า เนื่องจาก SCMs ส่วนใหญ่เป็น "ปอซโซลาน" ที่ต้องการผลพลอยได้ (แคลเซียมไฮดรอกไซด์) จากการไฮเดรชันของปูนซีเมนต์เพื่อเริ่มปฏิกิริยาทุติยภูมิ
- จุดตัดกัน (~28 วัน):
- ประมาณอายุทดสอบมาตรฐาน 28 วัน กำลังอัดมักจะใกล้เคียงกัน ด้วยส่วนผสมที่ออกแบบดี คอนกรีตที่มี SCMs สามารถมีกำลังอัด 28 วันเท่ากันหรือใกล้เคียงกับคอนกรีตปูนล้วน
- กำลังอัดระยะยาว (56-90+ วัน):
- คอนกรีตปูนล้วน:
- การพัฒนากำลังอัดคงที่หลังจาก 28 วัน เนื่องจากปูนซีเมนต์เกิดไฮเดรชันเกือบเต็มที่แล้ว
- คอนกรีตผสม SCMs:
- กำลังอัดยังคงเพิ่มขึ้น อย่างมีนัยสำคัญเกิน 28 วัน ปฏิกิริยาปอซโซลานิกที่ช้าจะเติมเต็มรูพรุนขนาดจิ๋วและโซนระหว่างตัวประสานกับมวลรวม สร้างเนื้อคอนกรีตที่แน่นและแข็งแรงขึ้น
ภาพประกอบ : รองพื้นด้วยคอนกรีตหยาบ โครงสร้างและเนื้อวัสดุ
- ผิวสัมผัสขรุขระ
- เนื่องจากมีปริมาณหินหรือกรวดขนาดใหญ่ (ขนาด 10–20 มม. | หิน 1 | 3/4" ) เป็นส่วนประกอบหลัก
- ความพรุนสูง
- ทำให้มีช่องว่างระหว่างเม็ดหินมากกว่าคอนกรีตผสมละเอียด
- น้ำหนักเบากว่าคอนกรีตธรรมดา
- เพราะใช้วัสดุเติมเต็มน้อยลง ปริมาณซีเมนต์ต่ำ
คุณสมบัติทางวิศวกรรมโยธา
- กำลังอัดต่ำ รับน้ำหนักได้น้อย
- (ประมาณ 100–200 ksc) เหมาะสำหรับงานที่ไม่รับน้ำหนักมาก
- ทนแรงดึงได้น้อย
- เนื่องจากขาดการประสานตัวที่ดีของเนื้อปูน
- การยึดเกาะกับเหล็กเสริมต่ำ
- จึงไม่นิยมใช้ในโครงสร้างที่ต้องเสริมเหล็ก
การหดตัวและการแตกร้าว
- เกิดรอยร้าวได้ง่าย
- เนื่องจากเนื้อคอนกรีตไม่แน่น ปริมาณสารเติมเต็มน้อย หินเยอะ
- การหดตัวสูงระหว่างคอนกรีตก่อตัว(เซ็ทตัว) เริ่มแห้ง
- ทำให้ต้องควบคุมการบ่มน้ำอย่างเหมาะสม
ภาพประกอบ : เถ้าลอยแนวทางเทคอนกรีตหยาบ
- รองพื้นฐานราก:
- เทรองพื้นก่อนการวางเหล็กเสริมและเทคอนกรีตฐานราก ช่วยให้พื้นผิวเรียบ ตั้งระดับง่าย และกระจายแรงกดน้ำหนักได้ดี
- งานถนนและทางเดิน:
- เป็นชั้นรองพื้นสำหรับถนนหรือทางเดิน ก่อนที่จะเทคอนกรีตโครงสร้างหลักเสริมเหล็กหรือวัสดุปูพื้น
- ปรับระดับพื้นผิวก่อนเริ่มขึ้นโครงสร้าง:
- ปรับสภาพหน้างานให้ได้ระดับ ตั้งระดับ ก่อนขึ้นโครงสร้างหลัก เช่น การเทคอนกรีตพื้น
- ป้องกันการสูญเสียน้ำจากคอนกรีตผสมเสร็จโครงสร้าง:
- ช่วยป้องกันไม่ให้น้ำจากคอนกรีตหลักซึมลงดิน ทำให้คอนกรีตโครงสร้าง ลดการสูญเสียความแข็งแรง หรือกำลังอัด
- รองพื้นก่อนการตั้งแบบเทคาน:
- เทคอนกรีตหยาบ รองพื้นก่อนการตั้งแบบเทคาน โดยเฉพาะงานคานคอดิน หรือพื้นที่สัมผัสกับสภาวะที่อาจทำให้คอนกีตโครงสร้าง สูญเสียกำลังอัด สิ่งสกปรก ความชื้น สารเคมี เศษดิน โคลน
- วางเหล็กเสริม ง่ายและมั่นคง ระดับง่าย
- ช่วยป้องกันการสูญเสียน้ำจากคอนกรีตหลัก
- ทำให้การติดตั้งแบบหล่อและเหล็กเสริมทำได้ง่ายและแม่นยำ
คอนกรีตหยาบปูนล้วน ลีนคอนกรีตเป็นวัสดุที่มีข้อดีในเรื่อง ความประหยัดและความเร็วในการทำงาน แต่มีข้อจำกัดในเรื่อง กำลังรับน้ำหนักและความทนทาน จึงเหมาะสำหรับงานรองพื้น หรือปรับระดับพื้นที่ เพื่อเทคอนกรีตโครงสร้างหลักต่อไป เช่น งานฐานราก ถนน และงานปรับสภาพหน้างาน สั่งจองคอนกรีตผสมเสร็จคุณภาพสูง จัดส่งตรงจากแพล้นท์ในพื้นที่ สมุทรปราการ
ข้อมูลการจัดส่งใน สมุทรปราการ
- รถโม่มาตรฐานขนาด 5 คิว / เที่ยว
- ปั๊มคอนกรีตติดตั้งบูม 32-42 เมตร ให้บริการ
- ความสูงตัวรถโม่ใหญ่ ~3.8 ม. ทางเข้าหน้างานต้องมีความสูงไม่น้อยกว่า 4 ม.
- สามารถจัดส่งด่วนได้ (โทร 02 077 0377)
กรุณาแจ้งจุดกลับรถและสภาพถนนเพื่อประเมินรถ
คำนวณปริมาณคอนกรีต (พื้นสี่เหลี่ยม)
ปริมาณ: 30.0 คิว โดยประมาณ